늦은 밤 서울에서 택시를 타면 요금이 평소보다 높게 나와 놀라신 적 있으실 겁니다.
요즘은 일반택시뿐 아니라 모범택시, 고급택시, 플랫폼 택시까지 종류가 다양해 요금 체계가 조금씩 다릅니다.
특히 심야할증과 시계외 중복할증은 시점을 잘 모르시면 체감 요금이 크게 달라질 수 있습니다.
이번 글에서는 서울 택시 할증 시간 심야 (피크타임) 요금 대체 교통수단에 대해서 알아봅니다.
서울 택시 할증 시간 심야 (피크타임) 요금
서울의 택시는 시간대에 따라 요금이 달라집니다.
기본적으로 심야할증과 시계외할증이 적용됩니다.
심야 할증은 밤 10시부터 다음날 새벽 4시까지 부과되며, 이 중 밤 11시부터 새벽 2시까지는 심야 요금 40% (피크타임)이 적용되고, 밤 10시~11시, 새벽 2~4시 구간은 20%가 적용됩니다.
단순히 ‘늦은 시간’이라 붙는 게 아닙니다.
서울시는 승객 수요가 가장 많은 23시~02시 구간에 요율을 높여, 택시 공급을 확보하려는 목적이 있습니다.
예를 들어 같은 거리라도 밤 11시 이후에 탑승하면 평상시보다 약 40% 비싸고, 새벽 3시경에는 20%만 추가됩니다.
현재 일반택시의 기본요금은 4,800원(1.6km 이내)이며, 131m 이동 시마다 100원이 더해집니다.
밤 10시 ~ 밤 11시: 20%
밤 11시 ~ 새벽 2시: 40% 피크타임
새벽 2시 ~ 새벽 4시: 20%
시계외할증
서울 경계를 넘어 타 시, 도 지역으로 이동하는 경우를 시계외라고 표현하는데, 이때에 추가적으로 부과됩니다.
시계외할증은 20%입니다. 서울을 벗어나 서울 외 지역에 진입하면서부터 적용됩니다.
다만, 서울과 인접한 지역 몇몇은 통합사업구역과 공동사업구역으로 나뉘어 시계외할증이 적용되지 않습니다.
광명시는 서울시와 통합사업구역으로 지정되어 있어요.
위례신도시 (서울시, 성남시, 하남시 간 택시 공동사업구역), 인천국제공항 및 김포국제공항 (서울시, 광명시, 인천시, 부천시, 김포시, 고양시)이 6개 시, 도의 공동사업구역으로 묶여있어요.
중복할증 계산 방식
심야시간대에 서울 외 지역으로 이동하면 심야할증(최대 40%) + 시계외할증(20%)이 함께 적용됩니다.
따라서 23시 이후에 서울 밖으로 나가면 새벽 2시까지는 최대 60%까지 적용될 수 있습니다.
이 자동 계산되며 기사님이 임의로 조정할 수 없습니다.
대체 교통수단 총정리
택시 할증 시간대(22시~04시)를 피하기 어렵다면, 교통 대체 수단을 활용하는 것이 요금 부담을 줄이는 가장 현실적인 방법입니다.
서울시는 늦은 시간대 시민 이동 편의를 위해 여러 대체 교통 서비스를 운영 중입니다.
1️⃣ N버스 (심야버스) 이용
서울시는 ‘올빼미버스(Night Bus)’라는 이름으로 N버스 노선 14개(2025년 기준)를 운행 중입니다.
운행 시간은 23:10 ~ 06:00이며, 요금은 성인 2,500원, 청소년 1,200원, 어린이 1,000원 수준입니다.
2️⃣ 지하철 막차 시간 확인
지하철 1~9호선은 노선별로 막차 시각이 상이하므로, 네이버지도·카카오맵 또는 서울교통공사 공식 홈페이지를 통해 막차를 확인할 수 있습니다.
마치며
서울의 심야 교통은 택시뿐 아니라 N버스, 지하철 막차 등 다양한 대체수단을 활용하면 비용을 크게 줄일 수 있습니다. 특히 심야할증 40%·시계외할증 20% 중복 구간에서는 출발 전 N버스 노선이나 지하철 막차 시각을 미리 확인해두면 예상치 못한 요금 부담을 확실히 줄일 수 있습니다.
 요금 대체 교통수단){kind=link}
0 댓글